Petroleum Well Control Equipment Co., Ltd.(PWCE)

Кампанія PWCE Express Oil and Gas Group Co., LTD.

Seadream Offshore Technology Co., LTD.

Фота працэсу рамонту CNOOC Nanhai No. 2 Platform Shaffer 18 3⁄4″ 5000PSI кальцавой BOP

Арыгінал фота BOP

1-1
1-2

Арыгінал фота асноўных частак пасля распаду БОП

2-1
2-2
2-3
2-4

Фота памераў і дэфектаскапіі асноўных дэталяў

3-1
3-2
3-3

Праверка выявіла, што дыяметр адтуліны корпуса і верхняй вечка перавышае стандарт і патрабуе рамонту накладной зваркай

Фота дэфектаскапіі асноўных дэталяў

4-1
4-2
4-3

Фатаграфіі каразійных ям і рамонту дэфармацый цыліндрычных ушчыльняючых паверхняў у абалонцы вадкаснага цыліндру

5-2
5-1
5-3

Па акружнасці цыліндрычнай ушчыльняльнай паверхні корпуса ёсць два кругі шчыльных дэфектаў каразійных ям. Фота рамонту наплавкі каразійных ям.

Фотаздымкі адрамантаваных каразійных ям і скразных адтулін на ўнутранай цыліндрычнай ушчыльняльнай паверхні корпуса цыліндру

6-1
6-2
6-3

Інспектар выявіў, што памер дыяметра кузава перавышае стандарт, а ў поласці засаўкі маецца шмат шчыльных дробных расцяжэнняў і каразійных ям.

Фатаграфіі адрамантаваных адтулін дыяметра даху і канавак пад дротам

7-1
7-2
7-3

Фота сферычнай ушчыльняльнай паверхні верхняга вечка і сталёвага кальцавога канаўкі, адтуліны дыяметра і разьбовага адтуліны пасля рамонту.

8-1
8-2
8-3

Пасля паліроўкі было выяўлена шмат каразійных ям і дэфектаў дэфармацыі на сферычнай ушчыльняльнай паверхні верхняй вечка.

Пасля рамонту зварваюць рамонт, а на такарным станку апрацоўваюць ўнутраную сферычную паверхню.

Пасля рамонту ачысціце разьбу драцяным метчыкам на разьбовым адтуліне верхняй крышкі.

Фота рамонт поршня

9-1
9-3

Невялікія каразійныя ямкі і дэфармацыі на ўшчыльняльнай паверхні поршня рамантуюцца і зварваюцца, а пасля зваркі паліруюцца на такарным станку.

9-2

Фота пасля выпраўлення

Паўторная зборка і выпрабаванне ціскам і гатовыя фатаграфіі

10-1
10-2
10-3