Свідравая ўстаноўка SCR, усталяваная на салажах
Апісанне:
Свідравая ўстаноўка SCR, усталяваная на салажах, абсталявана наборам генератараў у якасці асноўнага рухавіка і выкарыстоўвае электрарухавікі пастаяннага току для прывада асноўных кампанентаў. у дадатак да таго, што ён зручны і надзейны ў кіраванні, яго канструкцыя энергасістэмы спецыяльна распрацавана для задавальнення патрабаванняў сучаснага бурэння. Гэтая канфігурацыя ўстаноўкі таксама змяшчае нашу фірмовую лічбавую сістэму SCR, якая ўстанаўлівае стандарт даўгавечнасці, эфектыўнасці і прадукцыйнасці. Яго модульныя кампаненты лёгка даступныя і абслугоўваюцца. Маніторынг і ліквідацыю няспраўнасцяў былі спрошчаны з дапамогай усталяванай на пярэдняй панэлі сістэмы ўзаемадзеяння чалавека і машыны з магчымасцямі некалькіх моў.
Для рухавіка з пераменнай частатой пераменнага току drilliнг буравых установак. Любыя хуткасці пад'ёму, хуткасці кручэння і ходы помпы могуць быць адрэгуляваны, і любое рэгуляванне хуткасці 8 іх выкарыстанне магутнасці можа быць палепшана ў выніку выкарыстання VFD і тэхналогіі лікавага кіравання.
Абсталяванне на фlпадлогу і мачту можна ўсталяваць на ўзроўні зямлі і падняць у патрэбнае месца з дапамогай цягі з дапамогай парал.lэлаграма суцэльна падымаецца падканструкцыя (Вышыня: 7,5 м/9 м/10,5 м).
чyдраулic дыскавы тормаз выкарыстоўваецца ў якасці галоўнага тормазу лебедкі. Тармазны торqуэ з'яўляецца ларgе і гэта аднiздольны тармазіць. Ручка тормазу размешчана ў убурыльшчык'каюта значна паменшыць інтэнсіўнасць свідроўшчыка'ы працы.
Прадугледжаны паваротны стол INDEP, а ланцуговая скрынка мае дзве перадачы. Яны размяшчаюцца пад свідравальнай пляцоўкай, на якой ёсць вялікая рабочая зона. Дапаможным тормазам лебедкі можа быць як віхратокавы тормаз, так і тормаз EATON, які лёгка кантралюецца, павышае надзейнасць і падаўжае тэрмін службы дыскавых тармазоў. і тармазныя калодкі ў момант спатыкнення. Барабаны забяспечаны канаўкамі, якія паляпшаюць намотку лескі. Пратэктар галоўнай часткі клапана з перанакіраваннем працуе дакладна і надзейна. Індыкатар вышыні для дарожнага блока таксама абсталяваны для бяспечнага свідравання. Лебедка забяспечана аўтаматычным дыскавым тармазным блокам.
Мадэль і параметры ўстаноўкі
Тэхнічныя характарыстыкі/мадэль свідравой ўстаноўкі | ZJ40/2250D | ZJ50/3150D | ZJ70/4500D | |
Намінальны | 4-1/2ʺDP | 4000м | 5000м 16 000 футаў | 7000м |
5ʺDP | 3200м | 4500м 15 000 футаў | 6000м 20 000 футаў | |
Генерал Тэхнічныя характарыстыкі | Макс. Статычная нагрузка на крук кН (фунты) | 2250 | 3150 (700 000) | 4500 (1 000 000) |
Хуткасць крука м/с (дзюймы/с) | 0-1,48 (0-58) | 0-1,60 (0-63) | 0-1,58 (0-62) | |
Лінія нанізаная | 10 | 12 | 12 | |
Лінія свідравання мм (цалі) | 32 (1-1/4ʺ) | 35 (1-3/8ʺ) | 38 (1-1/2ʺ) | |
Макс. хуткая цяга кН (фунты) | 275 (61 822) | 340 (76 435) | 485 (109 000) | |
Лясныя вырабы | мадэль | JC40D | JC50D | JC70D |
Намінальная магутнасць кВт (л.с.) | 746 (1000) | 1118 (1500) | 1492 (2000) | |
Перадача | Тры вала і ланцужны прывад (4 змены) | |||
Галоўны тормаз | Гідраўлічны дыскавы тормаз | |||
Дапаможны тормаз | Віхратокавы тормаз / дыскавы тормаз Eaton | |||
Каронны блок | TC225 | TC315 | TC450 | |
Падарожны блок | YC225 | YC315 | YC450 | |
Дыяметр шківа (у) | 1120 (44ʺ) | 1270 год (50ʺ) | 1524 год (60ʺ) | |
Кручок | DG225 | DG315 | DG450 | |
Паваротны | мадэль | SL225 | SL450 | SL450 |
Дыяметр сцябла, мм (цалі) | 75 (3ʺ) | 75 (3ʺ) | 75 (3ʺ) | |
Паваротны стол | Дыяметр адтуліны, мм (цалі) | 698,5 | 952,5 (37-1/2ʺ) | 952,5 |
Рэжым драйву | Незалежны ротарны або лебёдны прывад | |||
маст | Вышыня м (футы) | 43 (141') | 45 (147') | 45 (147') |
Макс. Статычная нагрузка кН (фунты) | 2250 (500 000) | 3150 (700 000) | 4500 (1 000 000) | |
Падбудова | Тып | Самапад'ёмная або Box-on-Box | ||
Вышыня м (футы) | 7.5 (25') | 9/7,5 (30'/25') | 10.55/9 (35'/30') | |
Чыстая вышыня м (футы) | 6.26 (20') | 7,62/6,26 (25'/20') | 9/7,62 (30'/25') | |
Гразевыя помпы | мадэль×Нумар | Ф-1300×2 | Ф-1600×3 | Ф-1600×3 |
Рэжым драйву | Электрычны рухавік |